沙中线问题揭不停 陈帆指政府必“查个水落石出”

发布时间:2018-06-21| 来源:未知 |

图:陈帆指必就沙中线问题“查个水落石出”

星岛环球网消息:《大公报》报道,港铁沙中线红磡站、土瓜湾站接连被揭发工程有问题。港铁最新确认,会展站有工程人员画错图则,两幅墙前后调转安装,更承认2016年已知悉事件但无向政府汇报。运输及房屋局局长陈帆对政府每次都在传媒报道后才知悉事件深表遗憾,表明政府必就沙中线各项问题“查个水落石出”,日后亦会严格敦促港铁遵从呈报程序。他强调,当前急务是解决问题,又相信官员于事件上做得对不对,明眼人看得很清楚。

表明开诚布公全力彻查

路政署昨夜凌晨发新闻稿,证实前日黄昏收到港铁提交的书面资料,揭示承建商安装“会展站”中最后一层临时支撑前,挖掘工程超出可容许深度,但港铁容许情况长期持续,署方深感不满,狠批完全不能接受。港铁工程总监黄唯铭昨早于电台中证实有关问题,指港铁当时已发出不合格报告,承建商亦已按提交的方案修正,加上港铁现场有设置监察点,亦有工程师定期到工场视察,当时显示是稳定及安全,故无向政府汇报事件。他再次承认是港铁敏感度不足,低估了公众关注程度,会改善通报制度。

陈帆昨日于立法会大会上批评港铁无遵从上报程序,对此感到非常失望,“特区政府,包括路政署及运房局,每次都是在新闻报道后才知道事件,我们深表遗憾。”他认为,港铁驻地盘人员发出“不合格报告”后,承建商有责任即时停工,由独立顾问评估并找出修正方案,获批后才能复工,惟会展站的情况是承建商收到第二次“不合格报告”才停工,形容做法不能接受。陈帆表明,会就沙中线各项问题“查个水落石出”,政府正非常严肃跟进,态度是开诚布公,冀让公众释除疑虑,日后亦会严格敦促港铁遵从呈报程序。

对于传媒多次发现港铁知情不报,陈帆承认,港铁上报政府的情况确有落差,要求港铁日后做好自身管理系统,抓紧工地和质量的监管,无论前线或中层一旦发现问题,必须尽快上报管理层,让董事局以至政府适时获知悉,矫正错漏。至于会否扩大独立调查委员会的职权范围,他表示,会待特首林郑月娥回港后作详细公告。

立会铁路小组拟延任期监察

有议员建议政府检测沙中线的安全。民建联陈恒镔提出,成立一个特别小组进行安全监核,包括作一个比较全面的视察,甚至了解结构是否与图纸相符。

铁路事宜小组委员会主席田北辰说,会就连串工程问题召开特别会议,邀请政府及港铁代表出席。而铁路事宜小组委员会原定工作至今年九月底,为持续监察上述两大基建及策划中的1100亿元新铁路项目,小组将讨论是否需要延长工作任期。立法会文件指出,小组委员会有需要继续工作,以监察接近完成/正在兴建的高铁香港段及沙中线之推行情况。该两个项目是采用服务经营权模式推展,但均出现不同程度的滞后和超支情况。


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